７月OO日
ブリヂストン オルディナ 入庫
フロント ３段 リア ８段を
フロント １段 リア １１段に変更
シマノ１０５( 5800 )の
BB、クランク、スプロケット11-28、チェーン、リアディレイラーGS
( フロントディレイラーは なし )
と
フラットバー用に
今回は ↓ これを使用して ロード用リアディレイラーRD5800GS を 可動させた
SHIMANO(シマノ) SL-RS700 Rapidfire Plus シフトレバー (右のみ) ブラック
特に異常なし。
クランクをFC5800( 50-34 ) 50のみのシングルギアにしようと試みたが、手持ちのワッシャーが足りず、断念。
現在在庫が確保されたので、次回入庫時に 遂行予定
ある日
カレラさんが
スラムさんと
マビックさんが
手を組んだ
結果、7.1ｋｇ ( LOOK ペダル付き ボトルゲージのネジなしなし で )
組立依頼随時受付チュウ♥
2017.7.3
チューリングましこ 練習会
『 芝桜コース ＋ モテギ山中 』
５名 65ｋｍ 2ｈ30ｍ
雨が上がり、路面も乾きはじめたので 本日も練習会 Go !
前半の山は 軽めのギア、高回転で乗り切り
後半戦の平坦は、インナーしばりの60％走法でギリギリ 第二集団でクリア
ﾁｰﾑ：チューリングましこ の練習会は日々進化を重ね
芝桜コースは
ネオ・シバザクラ 、 スーパーシバザクラ、 ウルトラシバザクラ と変わり
２９４号線を走ったり、モテギの山を駆け巡ったり
楽しく改良しております！
個人的には、
バイクの改造、軽量化、カスタムは、ひと段落して
( あと、サーベロ製のｱﾝｶｰﾅｯﾄに交換することを除き )
いよいよ、たるんだ自分の精神と肉体に向き合わねばならなくなりましたが
ポジションのせいにしております......
自転車だって
三輪車だって
ん太郎さんは
やばいぜ！！
2017.6.18
チューリングましこ 鬼怒川サイクリングロード
１０名 ５６ｋｍ ２ｈ00ｍ
おサイクリング日和
お 散歩 日和
おラン ニング日和
おウォーキング日和
歩行者優先
急がば止まれ
急がば待て
クラクションやベルを鳴らしながら
３０ｋｍ以上で走るのは迷惑である
スマートにクリートをキャッチして
スマートに走り出し
笑顔 と あいさつで
爽やかさをアピールして
居場所を確保するのです
以上 優等生な日記
以下 そうでない日記
第一集団 ５名 彼方へ....
第二集団 ３名
追い風３６ｋｍで巡行、重いギアを踏み続ける力がないので
インナーギアで回しながらなんとかしがみつく
対向自転車や、分岐、歩行者とすれ違う時に 速度が緩み
呼吸を整える
そして、緩やかに加速
ビバ！スリップストリーム
ビバ！最後尾
ビバ！平坦 追い風
こんなかんじです.....
ｍｙホイールの
